มลพิษจากการจราจรบั่นทอนการทำงานของสมอง
โดย:
Z
[IP: 149.102.244.xxx]
เมื่อ: 2023-04-25 15:45:42
การศึกษาใหม่โดยนักวิจัยแห่งมหาวิทยาลัยบริติชโคลัมเบียและมหาวิทยาลัยวิกตอเรียได้แสดงให้เห็นว่ามลพิษจากการจราจรในระดับปกติสามารถบั่นทอนการทำงานของสมองมนุษย์ได้ในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง สมอง ผลการวิจัยที่ผ่านการตรวจสอบโดยเพื่อนซึ่งตีพิมพ์ในวารสารEnvironmental Healthแสดงให้เห็นว่าการสัมผัสไอเสียดีเซลเพียง 2 ชั่วโมงทำให้การเชื่อมต่อการทำงานของสมองลดลง ซึ่งเป็นตัวชี้วัดว่าการศึกษานี้แสดงหลักฐานชิ้นแรกในมนุษย์ได้อย่างไร จากการทดลองที่มีการควบคุม ของการเชื่อมต่อเครือข่ายสมองที่เปลี่ยนแปลงไปซึ่งเกิดจากมลพิษทางอากาศ “เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่นักวิทยาศาสตร์คิดว่าสมองอาจได้รับการปกป้องจากผลกระทบที่เป็นอันตรายของมลพิษทางอากาศ” ดร. คริส คาร์ลสเตน ผู้เขียนการศึกษาอาวุโส ศาสตราจารย์และหัวหน้าแผนกเวชศาสตร์ทางเดินหายใจ และประธานวิจัยแคนาดาด้านโรคปอดจากการประกอบอาชีพและสิ่งแวดล้อมที่ UBC กล่าว "การศึกษานี้ซึ่งเป็นครั้งแรกของโลก มีหลักฐานใหม่ที่สนับสนุนความเชื่อมโยงระหว่างมลพิษทางอากาศและความรู้ความเข้าใจ" สำหรับการศึกษานี้ นักวิจัยได้ให้ผู้ใหญ่ที่มีสุขภาพดีจำนวน 25 คนสัมผัสกับไอเสียดีเซลและอากาศกรองเป็นเวลาสั้นๆ ในห้องปฏิบัติการ วัดการทำงานของสมองก่อนและหลังการสัมผัสแต่ละครั้งโดยใช้การถ่ายภาพด้วยคลื่นสนามแม่เหล็กเชิงฟังก์ชัน (fMRI) นักวิจัยวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงในเครือข่ายโหมดเริ่มต้นของสมอง (DMN) ซึ่งเป็นชุดของส่วนสมองที่เชื่อมต่อระหว่างกันซึ่งมีบทบาทสำคัญในหน่วยความจำและความคิดภายใน fMRI เปิดเผยว่าผู้เข้าร่วมได้ลดการเชื่อมต่อการทำงานลงในพื้นที่ที่แพร่หลายของ DMN หลังจากได้รับไอเสียดีเซล เมื่อเทียบกับอากาศที่ผ่านการกรอง "เราทราบดีว่าการเชื่อมต่อการทำงานที่เปลี่ยนแปลงไปใน DMN นั้นสัมพันธ์กับประสิทธิภาพการรับรู้ที่ลดลงและอาการของภาวะซึมเศร้า ดังนั้นจึงเป็นเรื่องน่ากังวลที่จะเห็นมลพิษทางการจราจรขัดขวางเครือข่ายเดียวกันนี้" ดร. โจดี กาวรีลุค ศาสตราจารย์ด้านจิตวิทยาแห่งมหาวิทยาลัยวิกตอเรียและกล่าว ผู้เขียนคนแรกของการศึกษา "ในขณะที่จำเป็นต้องมีการวิจัยเพิ่มเติมเพื่อให้เข้าใจถึงผลกระทบด้านหน้าที่ของการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้อย่างถ่องแท้ แต่ก็เป็นไปได้ว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้อาจทำให้ความคิดหรือความสามารถในการทำงานของผู้คนแย่ลง"
- ความคิดเห็น
- Facebook Comments
